自卸汽车换向阀的一般要求和性能要求

浏览字体：大中小访问：次发布人：szbest 时间：2014/2/18 11:52:29

　　
　　自卸汽车换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向，以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。那么对于自卸汽车换向阀有哪些具备的要求呢？下面天津一标阀门小编就来给大家详细的介绍下吧！
　　一般要求：
　　1）换向阀应符合本标准的规定，并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造。
　　2）所有零件须经质量检验部门检验合格后方能进行装配。
　　3）阀的公称压力的选择须参照QC/T460《自卸汽车—液压缸技术条件》的有关规定。
　　4）阀的进、出油口等结合部位，应采取防锈、防尘等保护措施。其余表面涂漆按QC/T484表1中TQ6规定涂漆。
　　5）所有密封件、防尘件在装配时应涂以机油或薄层润滑脂，并应保证不损坏密封件。
　　6）铸造件表面应光洁，不得有粘砂、龟裂、毛刺等有害缺陷。
　　7）换向阀在装配之前应清洗。
　　8）手动阀的操纵力应满足GB/T3766的有关要求。
　　性能要求：
　　1）试运转：换向阀在公称压力、额定流量的条件下应换向灵活，不得出现异常的声响，压力油的转换方向应准确无误。
　　2）压力损失：在额定流量条件下，阀各通道的压力损失不得大于0.3MPa。
　　3）内泄漏：进行内泄漏试验时，阀的每分钟内泄漏量不得超过额定流量的0.6%。注：内泄漏量规定值为任一工作位置时各测量口泄漏量的总和。
　　4）耐压性：进行耐压试验时，阀不得出现破裂，各部位不得出现滴油等异常现象。
　　5）耐久性：进行耐久性试验后，应满足4.2和4.3的要求。
　　
　　

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